当我第一次知道这样开车的时候，其实我是拒绝的，因为我觉得开车这件事，你不能说看别人这样开也叫我做，第一我要试一下，我又不想说……只是看别人开的好我就说好，duang，好像加了特技一样又实用又安全!结果别人一定会骂我，根本不可能这样!我说先要给我试一下。后来我试过才知道这样开车有多安全，每天都这样，每天都这样，感觉duang~马路杀手都会消失的! 为什么要学会防御性驾驶? 汽车是现代文明的产物，也成为了各类事故的主谋。所以防御型驾驶便是训练驾驶员“更加集中注意力，尽量早的识别并进行有意识地决策，准确而又快速的做出反应”。据有关专家介绍，防御性驾驶技能，最早是对美国货车司机的一项职业要求，系在掌握基本驾驶操作之后，要求司机更熟练地预判路上可能发生的危险。其核心思想有5条—— ■放眼远方：保证15秒以上的视线提前量; ■顾全大局：5-8秒看倒车镜，6秒的跟车距离; ■环回视野：凝视一个物体不要超过2秒; ■留有余地：尽量保持四周的安全空间; ■引人注意：适当运用灯光、喇叭。 那么防御性驾驶该做点啥? 1、开车前的准备 工欲善其事必先利其器。出发前，通过广播电视等途径提前了解道路和天气情况，对车辆的灯光、三水三油、轮胎、后视镜等进行检查调整，根据可能会出现的情况配备电筒、食物、饮用水、应急设备等物品。 2、调整驾驶心态 如果在路上行驶时，遇到这样的情况：技术上说你是“正确”的，但另一个司机并不“屈服”，你会怎么办：A.不理会他，正常行驶，他应该学会交通条例;B.让他先行，没必要冒险证明什么。 选择A，如果发生事故后对方可能要负全责;选择B，什么事都不发生，继续向前。但你有没有想过，假如事故中你受伤甚至危及生命，对方的负全责对你还有什么意义?驾车时一定要调整好心态，不开赌气车，为人的同时也是为己 3、预见风险 大型车、行人、路况等都包含在隐性风险中，行进时要遵循两秒钟法则，给自己与前后车预留出安全车距(走高速或路况湿滑时要留出更长的车距)。保持视线灵活，每两秒转动一次眼睛，通过交叉路口时左右观察，避免“凝视”和“盲视”。如果发生爆胎、油门卡死、方向盘失效等意外，能够做出正确的应对。 4、预防疲劳驾驶及保持警惕 疲劳驾驶是导致死亡或严重伤害事故的可能性为其它事故的3倍!当你发现自己精力难以集中、不断调整驾驶坐姿、伸腰打呵欠、眼皮打架等情况，请立刻将车安全停在路边，即使是喝一杯浓咖啡或打一个盹都能让你安全许多。当然，保证充足的精力驾车才是根本之道。 学习防御性驾驶的好处 降低卷入交通事故的概率;降低油耗及车辆日常维修费用;减少保险索赔，降低保费支出;减少驾驶带来的焦虑和疲劳;提高工作效率和车辆利用率; 树立良好的企业形象。 发挥想象预估风险 根据天气、路况等提前分析潜在危险。如雨天会遇到深积水;十字路口会有行人、车辆闯红灯;高速出口会遇到车辆减速、变道;超车时右侧车辆会挡住视线等。 多多求关注 在行驶中要尽量让人注意自己，如在低能见度条件下，别人看不清;在其他车道的盲区内，别人看不见;在变更车道转弯前，别人不知道;在需要别人让行时别人不理解，就应当运用灯光、喇叭甚至手势让他人知晓。 左看右看上看下看 眼睛要不断扫描“前方—左车窗—左侧视镜—仪表盘—后视镜—右车窗—右侧视镜—前方”。这样的循环6~8秒进行一次。且避免在一个事物或方向上停留超过2秒。 保持15秒视线距 相对于上一条针对的可预计风险，这一条是针对不可预计风险。如车辆掉落物品，山体滑坡等。所以要保证15秒以上的视线提前量。 15秒的计算方法： 距离=速度 4 如速度为100公里/小时，则需要看到至少400米远的地方。 与前车保持4秒距离 交警叔叔说保持四周空间很重要。行驶中常常有前车突然停止，左右车道车辆突然变道，所以要与前车保持至少4秒的安全距离。同时避免车辆并排行驶，使前方或左、右至少一侧留出空间，作为应急逃生区域。
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