EHS资讯:今年6月29日,广深公路沿江高速公路南行夏港入口路段,一辆货车与油罐车追尾,油料流入桥下,引起违建的木材加工厂爆燃。起诉书指控该事故造成20人死亡,16人重伤,6人轻伤,一人八级伤残,包括消防车、事故车辆在内的22台车辆及其他财物被烧毁。这是近年广州最严重的事故之一。 广州“6·29”事故致20人死亡。昨日,该案在广州市黄埔区人民法院开庭审理,油罐车司机周崇海被控危险物品肇事罪,追尾的货车司机刘振东被控交通肇事罪,广深沿江高速公路有限公司路政大队副大队长袁跃宏、路政大队一中队队长李庆青被控玩忽职守罪。此案仍在进一步审理中。 油罐车:高速路上停车下客 今年6月29日凌晨4点,一辆货车在广深公路沿江高速公路南行夏港入口路段,追尾撞上一辆停在高速公路上的油罐车。车上50多吨易燃溶剂油泄漏,顺着高架桥流到桥底违建的木材加工厂。一小时后油料爆燃,广深公路沿江高速公路南行夏港入口路段以及桥底宏达路段起火,桥下土地顷刻成焦土。 发生意外前,刘振东驾驶的中型货车在沿江高速上由北往南行驶。 物流公司司机周崇海驾驶着重型半挂牵引车,牵引满载54 .22吨溶剂油的重型罐式牵引车,和押运员赖树彬往南行驶,准备到东莞。赖树彬的哥哥赖树全搭顺风车回家,要求在沿江高速夏港出口处下车,周崇海违规骑压中心护栏以西第三行车道与应急车道分界线,让赖树全下车。 周崇海有特种运输资格证明,也知道高速公路上一律不能停车,但他还是违规。停车后1分17秒,刘振东驾驶的货车撞上了油罐车的尾部,溶剂油从油罐车上喷射而出,很快流了一地。高速路口的摄像头记录了这场事故的全部经过。 雪上加霜的是,牵引车严重超载。核准载重量28吨的油罐车,实际载了54.22吨溶剂油。 发生车祸后,周崇海担心环境黑暗,会有更多的车追尾相撞,产生火星着火,便与赖树彬、赖树全分工,他截停第三车道后面车辆,另外两人到对面方向车道截停后面车辆。 货车:发现油罐车时只相隔百米 “他的车停在出口前方100来米的地方,我的注意力都在出口处,看到他的车时吓了一大跳。”刘振东回忆,自己的车速约每小时五六十公里,现场当时没路灯,又是路口,油罐车没有任何提示标记。尽管自己打了远光灯,但发现油罐车时与其只相隔了约100米,自己吓蒙了,忘记有没有踩刹车,就往左打了一下方向盘,货车还是撞上了油罐车尾部。(EHS中国) 两车相撞后,刘振东右腿被卡在驾驶室内,他大声呼救但无人理会。因担心起火,他自行设法把腿抽出,从驾驶室内挪到货车车尾。其后救护车来了,将他送往医院救治。直到昨日上庭时,刘振东仍然未能正常行走,只能用左腿拖着伤腿一瘸一拐地步入法庭。 公安机关认定刘振东对交通事故承担主要责任,周崇海负次要责任。 公诉机关认为,周崇海违反易燃性物品管理规定,在运输中发生重大事故,造成多人伤亡和巨额财产损失,应以危险物品肇事罪追究刑事责任。刘振东违反交通法规,因而发生交通事故,导致公私财产重大损失,情节特别恶劣,应以交通肇事罪追究刑责。鉴于周崇海有自首情节,二人认罪态度较好,故对两名被告提出三至五年有期徒刑的量刑建议。
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