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一周盘点 德班如何走向(11.28-12.2)

2011-12-2 17:28 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 3458 | 评论: 0 | 来自: EHS中国
摘要:广州番禺爆炸事故安全主任被刑拘;温家宝要求1月内订出《校车安全条例》;对于德班会议的议题;千亩农田私建高尔夫球场执法部门叫不停;最近舆情很盛的灰霾天议论,你作为EHS人员,有什么看法? ... ... ...

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  记者昨日从广州番禺区政府获悉,目前暂未发现福田化工厂爆炸事故产生的氯化氢对人体造成重大影响,救援中产生的消防废水也暂未对外围水体造成污染。番禺公安机关已对福田公司安全主任和当时驾驶叉车的司机予以刑事拘留,其他涉事人员处置工作正在进行中。

  EHS观点: 根据目前的初步情况分析为违法危险化学品存放安全管理规定,而该公司也早已接到有关行政执法部门的勒令整改通知后依然我行我素,明显就是企业对于安全的不重视所致,据附近村民反映该化工厂67年前刚开工就曾经发生爆炸事件,如今再次发生足以说明企业负责人没有从事故中吸取教训,企业负责人没有重视安全管理。

  在强调企业安全主体责任的今天,作为企业负责人应该受到相关的惩罚,公安机关的执法也让人感觉是治标不治本的作秀行为,虽然安全主任分管安全职责,但对于上行下达的安全管理规定,关键还是要靠企业的负责人认真贯彻和执行,要靠企业负责人去落实严格的安全控制措施,捉了安全主任,企业的安全现状依旧没有改变,作为肇事者依旧可以翻身重来,事故只隐患依然存在。

  对此,公安部门的执法行为跟多的是选择性执法,同时更是默许企业的不安全生产,只要企业多找几个安全主任,出了事舍车保帅后,企业负责人就能东山再起。安监部门没有执行事故处理的四不放过事故原则处理事故,安全隐患依旧存在。那人们的生命财产安全依然受不到根本的保障。


  国务院已经责成有关部门迅速制订《校车安全条例》。温家宝要求法制办在一个月内制订出《校车安全条例》,也就是说,把校车安全问题真正纳入法制的轨道。这样才能引起人们的重视,并且从根本上解决问题。

  EHS观点:事故发生后,生命消逝,开始重视了,限期整改,重新投入!难道我们永远也跳不出这个事故的怪圈吗?


  随着当前中国出口的碳价格跌至历史低点,碳交易市场低谷期还将持续数年,全球碳交易现有模式已到生死关头;《京都议定书》一旦无以为继,市场规则将发生极大变化。作为全球CDM项目最大的卖家,中国将受到很大冲击。

  EHS观点:电影《后天》里面有个经典镜头,当洪水冲进纽约街头,联合国气候大会上各方代表正争吵不停。《京都议定书》眼瞅就要到期,德班会议重要性不言而喻。不要扯到人类未来如何如何,因为缠理联合国气候大会时,我们会发现几个巨头都纠结在很核心的东西:碳交易机制。后京都时代,全球的减排何去何从,面对世界强大经济体都在力促本地区碳交易走向成熟,尚未建立国内的碳交易市场的中国,是否要做好准备?一切,有待进一步观察。


  最近,有关“牙膏中的三氯生可能会致癌”的说法,引发了消费者忧虑:据说牙膏中添加三氯生是行业潜规则,佳洁士、高露洁等大品牌也不例外。牙膏中真的普遍含有三氯生吗?含有三氯生的牙膏会危害人体健康吗?我国对牙膏中的三氯生含量有明确规定吗?和国际标准有差距吗?

  EHS观点:行业潜规则?这让我想起有些危险化学品称不含本甲苯,但事实上还是偷偷的往里面加,据说不加苯什么的效果会差很多,也有是因为替代的原料成本太高。让我们感到庆幸的是这三氯生价格成本是比较高的,这最起码让我们知道了成本高,肯定会有人,会有企业想办法用其他东西去代替,或是直接不用。我们可以先不管这东西到底含多少是对我们有危害,说句说话,这东西谁懂,检测出来的结果谁信?有危害的东西,不管法规国标怎么规定,我们还是希望有良心,有道德的企业能少用就少用,能不用就不用,让我们老百姓能安心用就是了。

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