盘点一周热点 昨天距离温州动车事故发生已经120天，也是动车事故调查报告递交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露，技术层面的动车事故调查报告已经于9月底完成并递交，调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法，并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。 隔日后王梦恕又说“我与记者的电话谈话并未经调查组及专家组授权，有关内容只代表我个人看法，并不代表专家组及事故调查组的意见。” EHS观点：在当今信息更迭如此迅速的社会，7.23动车追尾事故已远离我们的视野，然而稍微用心回顾，便会给这起事故本身带来震撼--这件事非比寻常。“技术层面的动车事故调查报告已经在9月份递交”这句话本身就值得玩味，那最终报告是否已经递交？没人回答。事故原因从众说纷纭，再到一波三折，公众如同观看梦太奇电影，为什么如此？也没人回答。我们拭目以待60天后，能看到国务院批复的事故处理报告。按照事故处理四不放过原则，似乎牵涉铁老大的事故，四不放过最终拖，都要拖成全放过。屁民无力理会个中利益纠缠，我们只想说一句，血的教训，应该冲击灵魂引起警醒，吸取事故教训，妥善弥补存在漏洞，防范悲剧再次发生，安抚逝者，警醒生命。 企业的污染到了何种程度致使上万百姓五年来没有干净的水喝，需要买水度日？当地政府又是如何处理企业污染问题的？ EHS观点：根据《污水综合排放标准》因穆棱河为居民饮用水源，企业的排污必须要达到一级排放标准方可直接排入河流。穆棱河水属于活水，本身具有一定的自净能力。但现今水质却越发恶劣，说明排污量已经超过了河水的自净能力，使其最终成为污染水质。 五年，即使再顽固的企业，如若当地环保局采取了实际的行动，企业的排污不会像现今这么嚣张。政府的态度可以说是敷衍的。正如所长王爱丽说的，口头承诺是没用的，要用实际行动来证明。民众为了能喝上干净的水而不断上诉，换来的不过是一堆解释。对民众来说，解释什么的都是浮云，能喝上干净的水才是实际。 希望当地政府相关部门不要再用敷衍的态度对待，拿出点魄力把排污企业揪出来，还居民一份干净的水源！ 近日,一则题为《污水直排长江 臭气四处弥漫》的网帖出现在湖北省多个网络贴吧上。发帖人称,由该厂产生的臭气四处弥漫,“一闻到就要令人窒息”,且每天有100吨至150吨污水趁夜间偷偷排入长江造成长江里的鱼类成片死亡。环保局却称企业整改后检测结果达标的。 EHS观点： 顽固的企业背后是否都有个效率不高魄力不够的政府支撑？若是效率高些，何至于致使企业藐视律法一再犯规。本是企业犯规在先，为何搬迁的不是企业而要居民搬迁呢！对付这样的企业就不该手软，该停产的停产，该整顿的整顿；对它该受的惩罚决不手软，这样才会使其他企业望而却步，起到威吓的作用！ 焦点4：广东汕尾一在建工地坍塌6人遇难 11月22日15时57分，广东汕尾市消防指挥中心接报称：位于汕尾市区汕尾大道的中国工商银行股份有限公司汕尾分行培训综合楼施工现场发生倒塌事故，造成多人被困。经消防官兵奋力救援，截至20时30分，成功救出13人，其中6人因伤势过重死亡。 EHS观点：事故反映施工单位在进行搭设脚手架和模板工程没有安装规范进行搭设，没有相关的专业人员进行指挥操作，存在偷工减料节省成本，没有监理单位的现场监督管理，更是让事故隐患不能有力的进行把关控制，是原本可以避免的坍塌事故人为的因素所致事故发生。 国家已经下发《安全生产法》、进一步加强安全生产管理相关条例等无数的加强安全生产管理文件，而没有引起大家的重视，没有得到大家的共鸣，更是值得我们反思。通过这次事故隐藏在背后的层层分包，分包单位的资质问题及施工队伍的安全防护意识不足也是我们对这个施工模式的质疑，企业是如何把关通过这种建筑施工模式得以实施，生产出的产品的质量能否符合要求？能否通过验收？作为监管部门有不可推卸的责任。 |
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