湖北消防坦克舱内有空调外有隔热层

2011-11-4 15:01 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 1375 | 评论: 0 | 来自: 网络

摘要：记者顺着车身扶梯，爬到坦克塔顶，掀开舱盖后又顺梯爬进驾驶舱。烈日炎炎，塔顶晒得烫人，但仅能容纳2人的驾驶舱有扑面的清凉，原来舱内有空调，外有20-30毫米厚的隔热层。即使身处火场，舱内也不会太热。 ...

记者左在坦克驾驶舱里看杨超操作

　　汉口姑嫂树路，消防特勤一中队操场。消防员杨超钻进威风凛凛的消防坦克内驾驶。

　　记者顺着车身扶梯，爬到坦克塔顶，掀开舱盖后又顺梯爬进驾驶舱。烈日炎炎，塔顶晒得烫人，但仅能容纳2人的驾驶舱有扑面的清凉，原来舱内有空调，外有20-30毫米厚的隔热层。即使身处火场，舱内也不会太热。

　　驾驶台上没有方向盘。操纵这个30多吨的庞然大物的，是两根操纵杆。只见杨超将椅子拉近驾驶台，整个身体几乎贴在仪表盘上，握紧2根操纵杆，坦克轰隆隆动了起来。

　　舱内噪音巨大，面对面无法交流说话，只有戴上坦克帽，借车载通讯系统交流。

　　舱内有有毒气体检测仪，一旦火场内有毒气体渗入舱内，操作者可迅速戴上身旁的空气呼吸器。在仪表盘上，密密麻麻有100多个按钮，杨超指着顶端一个摁钮说：“这个就是电控水炮，摁下它瞬间就能喷出直径70厘米的水柱，飞出70多米远”。

　　杨超说，“开坦克看似有点像开挖掘机，但绝非那么简单”。今年初，为能让这新式武器派上用场，杨超和另两名消防员专程赴内蒙古某坦克训练基地，学习驾驶坦克。“以前在电影电视里看坦克威风地爬坡，但操作起来并不容易，弄不好就会倒爆。”杨超说，一旦倒爆，轻则损坏发动机或变速器，重则能将坦克报废，“汽车是上坡加速，下坡减速；坦克则相反，上坡减速，下坡加速”。

　　经过45天磨砺，杨超3人终于出师。现在他们持有3种驾照：特种车辆驾驶证、坦克驾驶证和武警驾驶证。回到中队后，杨超已教会一名战友开坦克，做他出入战场的消防坦克兵副手。