新能源汽车起火有多难灭？千万别盲目处置！

2024-5-30 00:00 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 343 | 评论: 0 | 来自: 中国应急管理

摘要：2024年4月29日，上海南浦大桥浦东往浦西方向引桥上一台新能源汽车起火，现场浓烟滚滚。目击者表示，汽车起火后火势蔓延速度较快，很快车辆陷入火海，事故导致1人受伤。

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我国新能源汽车保有量已超2041万辆

它带给我们便利的同时

背后的安全风险也不容忽视

近年来，新能源汽车火灾事故频发

有的甚至造成人员伤亡

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2024年4月29日，上海南浦大桥浦东往浦西方向引桥上一台新能源汽车起火，现场浓烟滚滚。目击者表示，汽车起火后火势蔓延速度较快，很快车辆陷入火海，事故导致1人受伤。

2023年6月5日，浙江杭州一台纯电动汽车在高速公路上行驶时撞上收费站站台，高速导致车辆解体，有车体碎片飞溅，车辆迅速燃起熊熊大火。收费站人员手持灭火设备施救，但火势猛烈没能成功救援，车上4人死亡。

2022年9月5日凌晨，江苏苏州，一台新能源轿车碰撞后起火，火势凶猛，路人尝试救援但未拉能拉开车门，车上一对夫妻不幸遇难。

新能源汽车火灾扑救难在哪？

湖北省黄冈市消防救援支队作战训练科副科长彭轶向中国应急管理报记者表示，当前队伍遇到的新能源汽车火灾事故数量较以前有明显增加。

谈及原因，彭轶认为，随着新能源汽车数量日益增加，所涉及的交通事故数量也有所增长。“一旦发生交通事故，新能源汽车电池遭受碰撞挤压，电池内部的稳定环境就可能会受到破坏，进而导致火灾发生”，彭轶介绍道，电动汽车所配备的电池往往储量更大，事故危害往往更大。

彭轶还特别提到了同样涉及电池安全的两轮电动车问题，不合格的电池往往是事故发生的罪魁祸首。质量较差的锂电池在充电过程中可能发生起火甚至爆炸。彭轶称，有些用户喜欢在楼道内充电。“这个也是非常危险的，一旦电池发生燃烧，产生的热量非常大，它燃烧产生的烟气也非常多。在楼道里面容易形成烟囱效应。一旦楼内群众疏散不及，可能导致群死群伤。

彭轶表示，新能源汽车和两轮电动车等涉及锂电池的火灾事故处置十分困难。电池在燃烧后，内部反应剧烈，“比一般的固体液体燃烧要更猛烈”，且存在爆炸风险。与此同时，使用水枪或者泡沫等传统灭火方式进行处置，很难直接作用到电池内部，因而电池内部的燃烧反应会一直持续。

他提醒，普通民众一旦遭遇新能源车或两轮电动车起火，一定要迅速撤离到安全地带，及时拨打119报警电话，由专业消防救援人员进行处置，切勿盲目自行处理。

新能源灾害事故如何处置？

为更好应对当前新能源安全风险挑战，日前，在刚刚正式揭牌运营的湖北省随州安全应急基地，湖北省消防救援总队举行了一场新能源灾害事故救援处置的科目演练。

中国应急管理报记者在现场了解到，这是湖北省消防救援总队首次将新能源灾害事故处置纳入大型演练科目。

此次新能源火灾事故救援演练分别模拟了新能源电动汽车碰撞起火和储能电站起火，车内和储能电站内都放有锂电池组。

模拟发生车祸的车辆上放置的电池组

中国应急管理报记者在现场看到，车体和储能电站发生火灾后不久，电池就发生了剧烈爆炸，火势迅猛，热浪滚滚。在指挥人员的指挥下，救援人员有序开展救援处置。

救援人员进行新能源火灾事故处置

“冷却抑爆”“围堰浸没”“灌注式水浸没……”这次演练中，各参演支队纷纷创新运用这些战术战法。“我们使用这些作战方法，就是要确保把整个电池沉浸到水中，尽量去抑制电池内部的燃烧反应。”

冷却抑爆

通过使用灭火剂，对电池进行降温，从而阻止或延缓爆炸的发生。

围堰浸没

利用拼接式的活动挡水板筑成围堰，然后往围堰内注水，让燃烧中的电池泡于水中，达到控火、灭火目的。

灌注式水浸没

在储能电站外部设置有注水口的前提下，利用水带往注水口内持续注水，使储能电站集装箱内部灌满水，达到对电池浸没的目的。

这些战术战法，源于湖北省消防救援总队多年的攻关积累。以新能源车火灾事故为例，湖北总队已经“形成了数十万字的新能源车火灾事故救援技术规范，力求解决新难题。”湖北省消防救援总队前方指挥部副指挥长朱以涛介绍。

据介绍，此次演练结束后，各参演支队还将结合辖区灾情、立足队伍实际，开展锂电池产业链火灾“新战法、新技术、新装备”研究，优化作战编成，规范处置程序，不断提升消防救援队伍应对新能源、新灾种的实战处置能力和技战术水平。

关于随州安全应急基地

此次湖北省消防救援总队的演练地点——随州安全应急基地也十分值得关注。中国应急管理报记者了解到，该基地占地面积共计2081亩，总投资约15亿元，基地一期于5月22日正式投入使用，由随州安全应急研究院负责运营。

基地工作人员告诉中国应急管理报记者，一期通过改造村落原状，建成了地震坍塌综合场景，还原各类建筑在地震地质灾害后形成的多种坍塌形式，逼真地还原灾害后的救援现场。“以前有些救援队想搞地震救灾演练，苦于没有大规模综合性的实战场地，得去找哪里有要动迁的旧楼，很不方便，更不专业，现在就可以来基地进行演练。”此外，一期还将打造复杂水域环境，可模拟洪涝灾害下不同水流运动状态，用于训练人员及舟艇营救能力。

据了解，该基地共分三期。二期将深化应急装备研发试制环境建设,将建有应急装备研发试验区、城市搜救及灭火类测试设施、交通安全、无人机飞控等演训场地等。通过在实战化的场景中开展的演练和装备测试工作积累实战数据，引入国内知名研究机构参与数据研究挖掘，开发新装备新战法，并通过成果转化方式实现产业落地，最终形成以场景为基础以数据为核心，打通实战演练、应急研发和应急生产之间的动态循环，着力成为应急装备的产业基地、救援能力的培训基地、安全防灾的教育基地、应急管理的实训基地。