独轮式平衡车笔者还没有体验过,但最早出现在人们视野中的平衡车恰恰是这种独轮平衡车,不少用户选择用它来代步。虽然没有试骑过,但笔者曾在一个公园见有朋友在练习独轮平衡车。通过观察,这种独轮的平衡车上手应该是平衡车中最难的,连最基本的将双脚放在平衡车上都要熟悉好一会,而且骑行过程经常会不小心掉下来等,可见操作难度较两轮平衡车要难上不少。(EHS.CN)
由此不难看出,带把手的平衡车最容易上手,普通两轮的平衡车次之,但独轮平衡车的上手可能要难一些,基本需要用户单独拿出时间去一个安静的地方练习。但需要注意的是,笔者说的简单是上手较为容易,并不是精通,想要精通平衡车的所有骑行技巧,仍然需要长时间去练习!
平衡车何以崛起?仅仅是骑上去很酷么
为何平衡车自发售初期就受到了广大年轻用户的喜欢,仅仅是平衡车满足了年轻人的耍酷心里么?当然,骑者平衡车看上去确实很酷,可能是有些朋友喜欢它的一大原因。但其实最主要的原因在于,它真的可以针对短距离路程为用户提供代步需要,尤其是一些上班族而言,方便了不少。
如家里到地铁站/公交站的距离,从公交站/地铁站再到单位的距离,可能有些人比较幸运,家或单位距离地铁站/公交站比较近,可能走两步就到了,但有些人就没那么幸运,需要走一段路才能到。这段距离说远不远说近不近,在当下这种闷热、潮湿的环境中,可能走上一小段就汗流浃背了,谁也不想带着一身臭汗工作一天。
这也就体现了平衡车的价值,用户如果有一部平衡车,相较于步行要快不少,站在平衡车上很快就能赶到公交站或地铁,关键时刻还能帮你减少1次迟到的机会,毕竟它的速度还是相当可以的。
除了短距离代步以外,平衡车还为安保巡逻提供了不小的便利,在一些大型赛事或重要场合,大家经常会看到一些安保人员或巡逻人员也配备的平衡车,这样对于一些应急突发状况 ,可以很快的做出到场处理,而平衡车体积相较于传统电瓶车、巡逻车要迷你不少,在这样的场合可以发挥很大的用途。像机场、火车站等公共所长,也能看到平衡车的身影!
便利的同时还存有隐患 平衡车上路背后的思考
虽然平衡车上手比较容易,而且短途代步也非常便利,但平衡车上路引发的安全隐患同样值得深思。在国内已经发生过多起平衡车自身失去控制摔伤用户,以及平衡车操控不当撞伤路上的事件。如在今年3月7号,有用户因在驾驶平衡车失去控制,造成自己髌骨骨折。
就连短跑名将博尔特也未能幸免,在刚刚夺冠后,自己还处于兴奋当中,但由于后面的摄像老师操控不当,被平衡车直接铲倒,虽然博尔特并未受伤 ,但安全问题仍值得深思。
其实看过这场比赛的朋友一定印象深刻,摄像师傅的平衡车由于撞倒赛道旁边的隔离带而偏离方向,进而撞倒了博尔特,可见在大型赛事面前,平衡车确实给摄像老师提供了便利,但其安全问题也确实值得深思。
除了上路存在安全隐患外,电动平衡车自身也存在一定的安全隐患,如此前曾有新闻曝光,电动平衡车出现爆炸伤人的事件,因为使用劣质电池引发的安全事故。因此在购买这类产品时,也要认清该产品是否符合相关的安全规范。
因此综上可以看出,平衡车上路存在内外及外在两大安全隐患,首先内在而言,有些平衡车生产不合格,自身就存在一定的安全隐患,可能对骑行者及周围人群造成伤害;而外在方面来说,由于平衡车速度较快,对于一些公共场合,很容易对其他行人造成安全威胁,因此电动平衡车的用户要特别注意以上两点安全问题。
但平衡车对于短距离代步而言,确实存在着一定的便利,因此如何权衡利弊,可能从相关的政策法规,到行人自身安全觉悟的提升,以及用户对产品安全问题的关注几大方面来提升,总之还是那句话,便利的同时也不要忘乎安全问题。
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