事故现场(1) 事故现场(2) 事故现场(3) 事故现场(4) 11月29日早上7点左右,山西省运城到侯马段高速公路发生特大交通事故。共有47辆车连环相撞,目前3死7伤。事故发生后,当地政府组织救援。受事故影响,运城至太原高速公路封闭,初步调查原因为团雾影响。(EHS.CN) 如此重大的交通事故,光是听起来都会让人觉得心惊胆战,更何况是亲身经历了这场生死劫的人们了。又是一场血的教训,让我们不得不再一次郑重的思考高速公路上的安全问题。此次的事故经过调查,初步确定原因为团雾影响,虽然团雾称之为是不可抗力因素,属于自然因素,并非是人力可以改善的,但是这么大的罪名,让“团雾”自己来“承担”恐怕有失公允。 “团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强,容易造成重大交通事故。但是既然是团雾地带,为何有关的道路监管部门没有提前做好相关的宣传?没有设置路障、警示牌来提醒经过的司机引起重视?如果是不小心发生了交通事故,为何是47辆车连撞到一起?是驾驶员疲劳驾驶?还是集体的驾驶员都缺乏安全意识?甚至是面对高速上突然发生的交通事故无所适从、惊慌失措? 不管是否是“团雾”惹的祸,首先高速的管理者和高速交警,在发生大雾时,没有及时的封路和分流,其工作上的失职是造成这次事故的重要原因之一;其次,高速上的驾驶者,在高速公路的行驶过程中本就应该注意力高度集中,尤其是特殊的天气状况下,更应该注意车距,降低车速,谨慎行驶,如果驾驶员真的都做到了“谨慎慢行”也不至于47辆车连续相撞;最后,既然是“团雾”惹的祸,足以证明雾霾天气对人们的生活带来了很大的不便,环保部门等相关的政府部门应该加快治理空气污染的进程,极力发展清洁能源来替代煤炭等能源,减少空气中废弃物的含量,为空气治理献出一份力量。 山西特大交通事故,再一次以生命为代价告诫人们要珍爱生命,社会各界都要齐心合力,做好自己的本职工作,敬畏生命,避免这样的血案再一次发生。 |
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