长江福北水道沉船确认22人遇难

事故现场（1）

事故现场（2）

      视频：长江水道沉船事故：全回转试验对水域水文天气有要求

　　1月17日上午6时30分左右，经过近40小时的搜救打捞，“皖神舟67”船在离岸一两百米处被扶正。来自江苏海事局的消息称，至此，沉船已被打捞出水。(EHS.CN)

　　记者在江苏靖江旺桥路的江岸边看到，16日15时许被拖到浅滩的“皖神舟67”几乎一直保持在离岸一两百米的位置，经过搜救人员一夜的努力，“皖神舟67”已被打捞船扶正，原来被倒扣在水下的船体上层重新露出水面。

　　“皖神舟67”船被扶正时，太阳已经升起来，风有点凉，气温只有1-2摄氏度，江水的位置比昨天还要低。许多落水船员家属很早就来到岸边等待消息。

　　在16日晚的搜救中，搜救人员没有放弃救助落水失踪人员的任何可能，他们再次对“皖神舟67”进行了仔细检查。“皖神舟67”在浅滩位置稳定后，交通运输部海事局、江苏海事局等相关部门组织搜救人员利用短暂的平潮时间，克服夜间作业难度大、风险高等不利因素，对“皖神舟67”进行了14个小时的起吊扶正作业。

　　在沉船被打捞出水的同时，江苏海事局与靖江市公安机关消息公布了事故落水人员名单，试航时船上25人全为男性。目前，仍只有3人获救。相关部门已经与船员家属及相关机构对接，进行善后处置。

　　记者从江苏海事局获悉，17日下午2时左右，江苏福北水道沉船事故最后一名失踪人员的遗体在船舱中被找到，至此，最终确认该事故共造成22人死亡，其中包括8名外籍人员，另有3人获救。

　　江苏海事局介绍，沉没的“皖神舟67”轮在未按照规定向主管机关办理试航报备手续，也未按规定报告船舶动态的情况下，擅自航行进行试航。在进行全回转试验时，因操作不当，造成船舶瞬间倾覆、沉没。