公开晋济高速3.1事故报告警示教育作用大

　　《晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3•1”特别重大道路交通危化品燃爆事故调查报告》已在国家安监总局网站上公布，有关事故发生的基本情况、事故发生的经过、事故应急处置情况、事故原因与性质笔者不作过多论述，对事故责任人员及责任单位的处理建议想发表一些看法与感悟。(EHS.CN)

　　本次事故共问责66人，其中司法处理33人，党纪政纪处理33人。被问责的都是与此次事故有直接管理责任的部门，都是事故发生单位所在地的行政首长与分管领导，都是与此次事故有直接管理责任部门与单位的负责人与工作人员。这充分体现出国家对事故处理严格遵守按照“四不放过”和“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”的原则，充分诠释了“一岗双责、属地管理、行业管理”的安全生产责任体系，这种问责让全国安监系统的同志吃了定心丸，这种问责必将激发出抓安全生产工作的正能量，彻底改变对安全生产人浮于事，说一套做一套、麻木侥幸、五个了之的局面，有力推动安全生产依法治理、长治久安，全面提升我国的安全生产发展水平。

　　被问责的同志要痛定思痛好好反思，安全生产工作来不得半点的侥幸与懈怠，你给隐患亮绿灯，隐患就有可能要人命，你对安全生产工作不卖力，事故责任就要处理你;为官一任保一方平安是为官者义不容辞的责任，发展经济是政绩，做好安全生产工作也是政绩，习总书记的红线意识就是当前处理经济与安全关系的最高指示与标准，不把安全生产当回事，触犯安全生产责任线、高压线、生命线，事故就拿你的政治前途和乌纱帽“开刀问斩”。

　　这次事故问责的警示作用将激发出安全生产正能量。时下安全生产责任制分解都是遵循“党政同责、一岗双责”，任务落实严格按照“属地管理、行业管理、管行业必须管安全、管业务必须管安全，管经营必须管安全”和“谁主管谁负责”、“谁审批谁负责”，政绩考核严格执行“一票否决”，这些是做好安全生产工作的制度保障和事故问责的主要依据。

　　那些还对安全生产工作“侥幸重重、应付官差、敷衍塞责”的同志们要“洗洗衣澡、治治病”了，首先要从思想上要认识深刻。从讲政治、讲稳定、讲发展的高度深刻学习领会习近平总书记、李克强总理对安全生产工作的一系列讲话精神，始终牢记安全生产红线，正确处理好安全与发展的关系，摆正安全生产在政府工作的位置，树立起责任意识、担当意识、为民意识，立说立行把安全生产工作抓实抓好、抓出成绩，行政首长要担纲安委会主任，分管领导要不辱使命统筹抓好所分管行业与部门的安全生产工作，各职能部门要以“抓铁有痕、踏石留印”的工作作风做好安全生产工作，做到尽职尽责。

　　其次要敬畏安全生产法律法规的尊严。安全生产法律法规是我们打非治违，排查治理隐患，行政处罚的尚方宝剑，是调查处理事故、追究责任的依据。我们一定要“有法必依、执法必严、违法必究”，严格执行“四个一律”标准，忍痛割爱该关的关彻底、该停的停下来，该取缔的取缔掉，该处罚的罚到位。各职能部门要重拳出击，严把安全生产第一道关口，特种设施设备一定证件齐全、操作人员持证上岗、遵守安全生产操作规程和安全行业准则，发现隐患及时消除，一定不要让生产经营活动“带患”运行。

　　最后全民要树立“人人都是安全员”理念。隐患与我们的生产、生活相伴相随，隐患对我们每个人的生命财产安全都有威胁，“不伤害自己、不伤害他人、不被他人所伤害”是我们安全准则，所以消除隐患是我们每个人的责任与义务，任何一起事故背后都埋藏许多条隐患，避免事故发生存在许多个如果，我们每个人都有创造“如果”消除隐患避免事故发生的机会，比如晋济高速“3.1”重大事故，如果后车及时发现前车、如果两车相距在200米以上、如果不超载、如果危险化学品车按标准安装紧急切断阀、如果车量不拥堵、如果政府部门责任落实到位、监管到位等都有可能避免此次事故的发生。所以我们人人都要树立安全员理念，积极参与到安全生产工作中来，通过齐抓共管、全民参与的努力，我国的安全生产工作一定能在这次事故的警示教育作用下激发出正能量，推动安全生产发展水平向更高目标迈进。