如何让“安全”不被抢行？

2012-12-17 09:42 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 1347 | 评论: 4 | 来自: 中国安全生产网

摘要：事故应急救援工作应得到社会各界力量的支持，公民社会公德意识，以及主动维护社会公共应急救助顺畅的素质都应相应提高。同样，对于安全生产工作也存在被某种个体利益、短期效益、人的不安全意识等“抢行”我们又应该 ...

　　HSE资讯：12月7日晚，北京发生一起交通事故，受害人被罐车轧成重伤，120急救车不过3公里的救命路却一直没有打通，救护车一直在哀鸣，却没有得到各类车辆丝毫怜悯，救护车终于抵达医院，受害却已错过了救命的时机。再多的谴责、再多的叹息都显得微不足道。回忆今年年2月16日北京市朝阳区赶赴火灾现场救火的消防车遭遇社会车辆并线超车，据一位网民描述，其时火场乌烟直蹿，5辆消防车被堵正在了簋街上，的是十多分钟过去了，车流逶迤，却没有一辆并线车让行，刚刚腾出一个小空，一辆小车就挤了过来，消防车却只能一直按喇叭。两份报道都令笔者心痛不已。

　　我们每个人在面临灾难时，基本生命权谁来保证，社会公共利益谁来维护？

　　事故应急救援工作应得到社会各界力量的支持，公民社会公德意识，以及主动维护社会公共应急救助顺畅的素质都应相应提高。

　　同样，对于安全生产工作也存在被某种个体利益、短期效益、人的不安全意识等“抢行”我们又应该如何让“安全”不被抢行呢？值得我们安全管理工作者深思。

　　首先，安全是经济社会发展一直的追求。安全是指不受威胁，没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和谐相处，互相不伤害，不存在危险的危害的隐患；是免除了不可接受的损害风险的状态。其中人的生命安全是无价的，是最重要的目标，需要每个公民的支持呵护。

　　其次，“遭抢行”是社会安全意识不足的具体表现。为什么会出现“簋街消防车遭抢行”事件呢！笔者以为是主要是思想观念存在问题，缺少对生命的尊重敬畏和对危险防范意识的缺乏。按照行为心理学的定义，一个行为习惯的养成最少需要60天，再过90天稳固。同样，安全意识的培养绝不是一朝一夕的事情，我们经常看到某些企业的负责人，谈起安全一直强调最重要，但是生产一忙，安全就向后摆一摆，等忙了这一阵再说；等到出了事故，追查责任时，才潘然悔悟：生产任务太重了，没有想到安全问题！“安全第一”的理念如果只停留在嘴上，不能深入从业人员的内心深处，“遭抢行”的情况就不能杜绝。

　　三是加大安全意识的养成，提高公众呵护生命的意识。人的安全意识的提高需要社会各方面的协同配合，积极引导：

　　1、如善待善用媒体，充分发挥其弘扬真善美的重要职责，做好安全意识技能提高的宣扬工作，积极引导激发社会整体“要安全”的意识。

　　2、培育人民公共安全意识，随着经济的高速发展，股份制改造，人民心中“公家”的概念越来越淡了，但发展经济绝离不开公共安全，发展经济的最终目的不是财产的绝对私有化，没有安全的经济活动是反人类的，没有公共安全的财富是不会长久的，没有安全的经济效益是水中花，镜中月。

　　3、适当强制安全习惯，安全习惯的养成与其他习惯一样，需要一个较长的过程，在从业人员未养成良好的安全生产习惯前，是需要一定的强制手段来辅助的，强化的安全教育，严格的安全培训，严厉的安全奖惩也是必须的。一旦良好的生产安全习惯养成，趋利避害的意识一定会有较大提高，也将受用终身。

　　同时，在提高公众的安全意识过程中，还要提升相关机构对公权力的敬畏意识。必须加大公共服务机构对社会资源调配权力的限制，加大对公权力形式和内容的规范，确保公权力只为公共利益服务。普通民众在日常的生活中不经意的所见所闻，直接影响对相关部门机构的评价，也会对社会行为产生一定的驱力。（HSE资讯）

　　安全工作来不得半点马虎，生命对每个人来说只有一次，呵护生命是尊重生命的最基本的要求，只有公众的安全意识普遍提高，应急救援工作的社会效益才会最大。