危险来临，切记冒进！

2012-8-7 15:30 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 1239 | 评论: 3 | 来自: 中国安全生产网

摘要：前不久，中国安全生产网上刊发评论员王东照撰文指：台风“韦森特”首先袭击了人口达700多万、拥挤的香港，但无人员死亡报告，在“韦森特”有所减弱登陆广东，却造成了死亡5人、失踪6人的悲剧。他发问：除了硬件设施 ...

　　日前，听到两件事，很有感触。一是同事的亲戚要去大连玩，周围人都劝他那里现在发洪水很危险，好多列车都停运了，就先别去了，可人家不听非要试试，结果被困在某个小站上好几个小时动弹不得、后悔不已；二是一辆核载53人实载74人的长途客车，被吉林省交警总队高速支队接到群众举报后迅速出警查获。

　　真不明白，如此不顾安危的冒进，究竟为哪般？前不久，中国安全生产网上刊发评论员王东照撰文指：台风“韦森特”首先袭击了人口达700多万、拥挤的香港，但无人员死亡报告，在“韦森特”有所减弱登陆广东，却造成了死亡5人、失踪6人的悲剧。他发问：除了硬件设施的差距外，这是否与我们大众的安全意识集体缺失有关？

　　以那辆严重超载的客车为例，其实“三超”现象早就屡见不鲜。“超载”，往往是引发事故、扩大伤亡的直接原因。核定50人的车，硬塞进70人，车的总重量、刹车系统、安全系数都要受到影响，如果出事了，原本可能最多也就死50人，可由于超载又增加了20个。司机想多拉快跑，能赚一个是一个；乘客想快点赶路，省下一分钟是一分钟；谁都知道这样很危险，但大家彼此又都心存侥幸。那个被抓现行的司机，估计还会叫苦不迭“今天我咋这么点儿背呢！”其实，他很“万幸”而绝非“倒霉”，幸亏是被交警及时拦截、幸亏没出现车祸，否则造成重大伤亡损失，可就不是挨罚1000元、被扣12分的事儿了，届时必然要承担刑事责任和巨额赔偿。

　　对于眼前的危险和隐患，“明知山有虎，却偏向虎山行”这绝不是勇气可佳的冒险，而是在自讨苦吃、自掘坟墓。“冒进”和冒险，表面上缘自侥幸和大意，而实质上就是缺乏安全意识，轻者受困重者丢命。只希望今天的故事，明天不再上演；血的教训，也能成为前车之鉴后事之师。