海砂掺进混泥土留“蚀”楼隐患 核心提示:未经淡化的海砂拌制混凝土,会让建筑物的使用寿命会大幅降低,5年到15年后,海砂中高含量的氯离子就会把建筑物里面的钢筋完全腐蚀坏。专家呼吁早日将建筑物的氯离子含量例入常规检查项目。 年初起,大连市加大了对盗采河砂行为的打击,一时间,建筑用砂石资源变得紧俏起来。面对市场缺口,一些混凝土生产商不由打起海砂的主意。于是,过去无人问津的海砂,悄然进入混凝土生产行业。但记者调查却发现,面对混凝土行业这一行为,监管尚存在一些薄弱与不足,这也为房屋质量与安全留下不容忽视的隐患。 7月6日午后,海面有雾,站在金州新区一条沿海公路上望去,依稀可见几艘采砂船正在海里忙碌。岸边,运砂车辆来往穿梭。工人告诉记者,这几大堆砂里有河砂,也有海砂。“河砂是运砂船从绥中县送来的,海砂是采砂船从近海采来的。”一个工人说。记者调查发现,近一段时间,混凝土行业少量掺杂海砂拌制混凝土和砂浆已不是秘密。而与此相对应的,在如何保证这些掺杂了海砂的混凝土不出现氯离子超标,进而影响到建筑质量等方面,却还存在着一些薄弱之处。 记者调查 镜头一:明明运来海砂愣说没用过 7月6日,几辆满载着海砂的车从金州新区一座海边砂场驶出,驶进一家名叫“旺峰”的混凝土有限公司里。随后,跟踪而至的记者以客户名义联系上这家搅拌站负责人陈某为。 电话里,陈某为很肯定地告诉记者,他的搅拌站里绝对没使用海砂。不过,当记者表示是跟着运砂车找来的之后,这位负责人明显沉默了一阵,然后才措词说:“最近管得严,河砂实在太紧张了,买不到,所以偶尔少量掺一点海砂,但我们用量很小(指海砂),可以保证房子不起碱。” 记者暗访了多家搅拌站,无一例外,所有搅拌站都否认曾经或者正在使用海砂。由此可见,在混凝土行业里,使用海砂是一个行业禁忌。 镜头二:所谓技术员却根本不懂行 在旅顺口区一家名为“金顺”的搅拌站里,负责人赵某林指着眼前如小山般的砂说:“这些都是河砂,我们从来没进过海砂。”记者当着赵某林的面抓起一把所谓的“河砂”,用舌尖舔了舔,入口却明显有一股海砂的咸苦味道。 对此,赵某林浮出尴尬笑容,他解释说:“我们确实也掺了一点海砂,但量很小,只有四分之一。”赵某林告诉记者,他们搅拌站里有专职技术员,用于控制海砂使用量,以保证混凝土里的氯离子不超标。在记者一再请求下,最终见到这家搅拌站的专职技术员王某,大学为工商管理专业的王某向记者坦承,他并未经过与混凝土相关的专业培训,他控制混凝土氯离子超标的办法来自于“日常工作经验”。“只要别往里添加太多海砂,氯离子就不会太高。”而至于添加多少海砂才是科学合理的,以及怎么检测混凝土里的氯离子是否超标等问题,这位王技术员承认,他也说不太明白。 专业说法 海砂并非完全不可使用 在搅拌站负责人看来,使用海砂是一个行业禁忌,大家要么拼命否认,要么避而不谈。不过,也有业内人士指出,海砂并非不可以使用,只要方法得当,海砂也完全可以拌制出合格的混凝土与砂浆。 大连混凝土行业协会会长陈刚告诉记者,海砂对建筑物最大的危害是所含氯离子过高,而氯离子会腐蚀建筑内部的钢筋,从而导致建筑物的使用寿命降低。一直以来,建筑部门是严禁使用海砂的。但近年来,受生态资源保护的需要,河砂出现严重短缺,作为一种比较方便的替代品,混凝土行业的海砂禁令有所放松。“只要通过严格的淡化处理,让海砂氯离子含量低于千分之六,就安全可用。”陈刚说,事实上他们协会也了解到,本市确实有一些搅拌站在使用海砂,但总体上说,使用的量大多还处于“安全可控”的状态。
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