8月16日7时50分许ehs.cn 内蒙古呼和浩特市 土默特左旗境内 发生一起交通事故 多辆车被引燃 消防救援人员立即赶赴现场处置 事故致1人当场死亡 1人经医院抢救无效死亡 5 人受伤 目前伤情稳定
经初步调查 史某某驾驶重型货车 由西向东行驶至 110国道546 公里+100米处时 与前方同方向朱某某驾驶的 重型罐式货车发生追尾碰撞 导致罐式货车内液体泄漏发生爆燃 致正在行驶经过此处的7辆车 不同程度燃损 事故原因正在进一步调查
案例一
2023年4月16日，青海省西宁市湟中区多巴镇双寨村一电焊铺在对一油罐车（罐体为空罐）进行维修时，突发闪爆事故，造成2人死亡、3人受伤。 案例二
2023年1月2日，沈海高速公路福建泉州丰泽路段，发生一起油罐车起火爆燃事故。事发现场的油罐车熊熊燃烧，车上润滑油起火后滴落至桥下，造成桥下部分房屋及车辆受损。经消防部门搜救后，所幸未发现人员伤亡。 案例三
2022年7月9日，青海格尔木一开发区工业园区三辆油罐车于夜间起火爆炸，巨大火球腾空而起。所幸事发时油罐车司机及时逃离，2人在撤离过程中受伤。经初步调查，火灾系三辆车违规倒罐时引发。
危化品运输车辆事故频发。常见的危化品运输以液化石油气居多，液化石油气因具有易燃易爆的特性，极易导致事故的发生。 液化石油气在罐车运输的过程中，因为过分充装、高温或者机械碰撞等原因，更是极易发生爆炸。因此做好其运输管理非常重要。 提高液化石油气运输车辆本质安全性能 提高液化石油气运输车辆及移动容器、罐柜的制造标准，特别是提升移动式压力容器等特种设备的技术性能，采用增加标准化防护框架、使用抗冲击防泄漏涂层等新技术，提升车辆和罐体的本质安全水平。运输企业应做好车辆及时保养和日常安全检查，杜绝非法改装，严禁车辆带“病”上路。 运输企业应落实液化石油气运输动态监控主体责任 通过监控平台加强对所属车辆和驾驶人员的动态监控，提升动态监控安装率、入网率和上线率，自动提醒驾驶人员纠正超速、疲劳驾驶等违章行为。 运输车辆应强制安装主动安全防御系统和防碰撞报警系统 通过监控车辆运行状态、罐体及液化石油气安全状态、行进线路状况等，及时识别驾驶员不安全行为、车辆运行异常状态等风险，必要时进行干预，严控风险，及时对车辆超速、疲劳驾驶、车距过近等行为实现远程提醒。 驾驶人员应严格遵守液化石油气运输作业规程 运输途中紧急切断阀必须处于关闭状态。严禁超速、疲劳驾驶、接打手机、吸烟等驾驶行为。不得关闭主动安全防御系统，严禁出现人为干扰、屏蔽信号等违章行为。 提升驾押人员素质，加强教育培训 对液化石油气运输从业人员要设立门槛，提升其综合素质，加强法规、安全教育培训，熟知化学品基础知识、安全运输流程和自身岗位职责，树立安全意识，增强应急能力。驾押人员的安全管理职责要明确与企业直接负责人挂钩。 托运人应履行企业责任关怀，提高安全意识 石油化工生产企业作为危化品产生的源头，应当把安全管理融入生产、运输、储存的每一个环节，不论装货人、承运人、收货人，都应把危化品安全的信息和理念传递好、监督好，这也是履行社会责任的良好体现。
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