韩国一客机舱门在飞行中被乘客强行打开，巨大气流席卷机舱数十人受伤

2023-5-27 15:58 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 451 | 评论: 0 | 来自: 山海报哥

摘要：一名乘客在飞行中打开了韩亚航空一架客机的舱门，造成了混乱，导致至少12人受伤，他们因呼吸问题接受了治疗。ehs.cn

周五，一名乘客在飞行中打开了韩亚航空一架客机的舱门，造成了混乱，导致至少12人受伤，他们因呼吸问题接受了治疗。ehs.cn

事故发生时，这架飞机正从南部的济州岛飞往约一小时航程的大邱市，距离大邱国际机场降落还有几分钟。当局告诉美联社，飞机安全降落在大邱。

据韩国联合通讯社报道，警方拘留了一名33岁的男子，他涉嫌将门砸开。警方表示，该男子承认打开了门，但不愿透露原因。

韩国交通部在一份声明中表示，任何违反《航空安全法》的人——包括乘客非法操作飞机舱门、出口或设备——都可能被起诉，并被判处最高10年监禁。

“我以为飞机要爆炸了。”一名乘客告诉韩联社说:“看起来，在敞开的舱门旁边的乘客都晕倒了。”

一段视频似乎是由一名乘客拍摄的，在社交媒体上广泛分享。视频中，风吹着飞机的机舱，击打着乘客，把没有固定的布料吹得飘动。

“舱门在空中很难打开。”北达科他州大学航空副教授尼克·威尔逊说，飞机的出口被设计成在承受巨大压力载荷时保持不变。“它们基本上被固定在那里了。”

与其他飞机系统一样，密封的门和紧急出口使机舱在高空保持加压。如果没有机舱加压，乘客可能无法获得足够的氧气，并可能失去意识。威尔逊说，在高空快速减压的情况下，“你做出连贯、有用选择的能力会有所下降。”

在较低的高度，飞机内外之间的压力会减小。

威尔逊说:“这个人似乎能够在接近时打开一扇门。”“在海拔较低的地方，压力差较小。这是这扇门被打开的重要原因之一。”

韩亚航空公司告诉CNN:“飞机会根据飞机的高度自动调整机舱压力。当飞机在高空时，舱门是不可能打开的，但当高度较低且接近着陆时，舱门是可以打开的。”

据韩联社报道，空乘人员试图阻止该男子，但未能成功。一名目击者告诉新华社:“空乘人员大声呼叫男性乘客的帮助，周围的人都抱住他，把他拉了进去。”

据韩国媒体报道，这架飞机载有200人，其中包括194名乘客。在飞行跟踪网站上，这架飞机被确认为空客321。