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委员呼吁:开辟一条永远畅通的紧急绿色通道

2013-3-6 10:20 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 771 | 评论: 0 | 来自: 三秦都市报
摘要:今年全国政协十二届一次会议召开期间,全国政协委员,副省长张道宏向大会提交“优先保障我国特种车辆路权”的提案,呼吁社会各界采取措施,为包括急救车在内的特种车辆开辟一条永远畅通的紧急绿色通道。
  HSE资讯:今年全国政协十二届一次会议召开期间,全国政协委员,副省长张道宏向大会提交“优先保障我国特种车辆路权”的提案,呼吁社会各界采取措施,为包括急救车在内的特种车辆开辟一条永远畅通的紧急绿色通道。

  张道宏委员在提案中说,应急车道主要是在城市干道、快速路及高速路两侧施划, 专供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用,任何社会车辆禁止驶入或者停留的车道。但是目前,我国大部分城市都未设置应急车道,导致特种车辆出行时与社会车辆一样被堵路上,无法及时到达。

  他说,北京、上海等一些城市虽然在相关道路上划出了应急车道,但时常拥堵严重,特别是交通高峰时段,一些私家车违章停车和行驶,导致特种车辆出行时,应急车道只能成为摆设。

  同时,目前《道路交通安全法》等法律规定了警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行,但是缺乏相应的“罚则”,该规定很难落实。加之部分公民交通意识淡薄,加剧了特种车辆紧急情况下出行受阻碍的情况。

  为此,张道宏委员建议,国家应强制所有大中城市都设置有较为完善的交通应急车道,并建立应急交通勤务机制,遇到突发情况,由公安、急救、消防等部门的工作人员组成的应急交通联勤指挥中心,可及时调配救援车辆、警用车辆赶往现场处置,确保生命绿色通道畅通。(HSE资讯)

  同时完善相关法规,首先,应明确规定如何避让特种车辆。其次,对于社会车辆为避让特种车辆不得已而采取的违章行为,未造成实际损害的,不予处罚。再次,要对非法占道行为和故意不让行等行为给予处罚。最后,应将避让特种车辆列入驾校培训考核科目,让司机熟练掌握让行规则和技术。对滥用特权的特种车辆严厉惩罚。并通过有效宣传教育手段,在应急车道上设置醒目的不可占用提示,在特种车辆上设置避让标识等措施,提高民众的安全、文明行车意识。
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关键字:委员, 应急通道, HSE, 特种车辆, 应急车道

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