广州闹市塌陷与工程活动有直接或间接关系

2013-1-30 10:04 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 906 | 评论: 0 | 来自: 羊城晚报

摘要：28日16时40分，广州市荔湾区康王路与杉木栏路交界处临街商铺发生塌陷，面积约100平方米，深10多米。据了解，事故没有发生人员伤亡。截至记者发稿时止，险情已得到有效控制，各项监测数据显示现场情况稳定。

塌陷现场一片狼藉

　　昨晚9时许，地陷坑洞东、北边缘再度发生严重塌方

　　EHS资讯：28日16时40分，广州市荔湾区康王路与杉木栏路交界处发生塌陷，多座房屋损毁，暂无人员伤亡报告.

　　28日16时40分，广州市荔湾区康王路与杉木栏路交界处临街商铺发生塌陷，面积约100平方米，深10多米。据了解，事故没有发生人员伤亡。截至记者发稿时止，险情已得到有效控制，各项监测数据显示现场情况稳定。

　　险情发生后，多个部门启动应急预案，常务副市长陈如桂察看事故现场后，召开市区有关单位负责人现场会议，具体部署落实抢险应急及相关处置工作。

　　事发地点位于广州地铁6号线文化公园站施工工地旁，由于施工人员及时发现施工地段地层发生地质异常，立即停止施工，及时疏散施工人员，同时加强地表监测和巡视并紧急疏散周边居民，事件中有2栋六间商铺坍塌，无人员伤亡。该路段部分交通受到影响。

　　28日16时40分，广州市荔湾区康王路与杉木栏路交界处的行车道、人行道和民居发生塌陷。截至当日22时，尽管已采取紧急措施，但现场依然塌陷不断。事发后，广州西南部珠江以北部分中心城区交通大受影响，因塌陷造成多种管道截断，居民生活也受到影响。

　　现场：抢险中多次“余陷”

　　28日17时42分，记者抵达康王北路一带。交警正在路口疏导交通，康王北路陈家祠一带由南向北方向道路已封闭，而相对方向则是拥堵得几乎无法动弹。由于正值下班高峰，不少市民无法等到公交车，只得徒步逾一公里到东风路乘车或者搭乘地铁，导致道路上的行人也十分拥堵。在205路公交车站点，等车的队伍目测超过50人，不明情况的市民议论纷纷，“怎么没有车？”“听说前面路塌了。”

　　塌陷现场是康王路与杉木栏路交界处，包含康王路与杉木栏路交界处的人行道以及两路东北夹角的数栋民房。记者看到，至少一条车行道出现塌陷，两路拐角处的人行道大部分被毁，两路夹角上的数栋民房则直接变成深坑，原本在深坑之上的楼房和屋内物品散落坑中。而在塌陷附近仅数米之遥（即康王南与杉木栏路交界处），便是正在施工中的地铁6号线文化公园站。消防车、救护车、抢险车都在另一侧路面待命。

　　入夜后，记者在现场周边看到，塌陷造成附近多处民居断电断气。20时许，多辆混凝土浇灌车伸出吊臂向深坑中灌注混凝土。按照现场广州地铁一名负责人的说法，此举是希望尽快对塌陷部位进行回填，防止塌陷范围进一步扩大。

　　正当相关人员认为这一措施有效时，21时30分至40分及22时03分，现场先后三次发生塌陷。距现场数十米处居民楼上的羊城晚报记者，感到塌陷时地面强烈震动，塌陷处产生的灰尘大量扑向记者所处的位置。当烟雾和现场噪音过后，记者所处居民楼内居民纷纷跑出室外，“这怎么能让人放心呢？”一位居民说。（EHS中国）

　　居民：仓促撤离手机被埋

　　事故发生后，许多居民被安排到荔湾区岭南街政务服务中心的临时安置点。街道工作人员陆续给居民发放晚餐。20时30分许，记者在安置点找到多位塌陷时正身处被毁房屋内的市民。

　　面包店老板娘张大姐脸色苍白地靠在椅子上，回忆起事发时的情景还心有余悸：“我正跟旁边的水果店老板娘聊天，忽然发现她脚下的地方翘起来了。此后，我自己店内的天花板就开始‘哗啦啦’掉东西。”

　　发觉情况不妙后，张大姐一边呼喊一边往外跑，将自己店里的两名工人和旁边水果店里的人都喊了出来。跑到马路上后，他们目睹着房子先是慢慢往外倾斜，接着轰然倒塌。张大姐说，房子建于2002年，他们是隔年搬进来的。前年开始建地铁的时候，“几乎天天‘放炮’，都震得没感觉了。”张大姐说，自己跑出来的时候什么也没带，手机都被埋了。跟张大姐同时跑出来的面馆老板则表示，事发时“店里有三个人，没有客人，全部跑出来了。”

　　距现场约100米的一家潮菜馆厨师介绍，事发时，他们听到外面有呼喊声，刚跑出来就看到房子倒下去，漫天灰尘，电线杆也应声而倒，冒出耀眼的火花。现场还有一辆行经此处的公交车，见到地陷，迟疑了一下，连忙绕道而走。

　　记者看到，临时安置点内聚集了近200多名居民，均住在事发地附近。

　　地铁：施工中发现土质异常

　　据现场工作人员和救援人员称，事故中无人伤亡。

　　“塌陷前我们已经疏散附近居民了。”一名地铁6号线文化公园站工地的项目经理在现场接受媒体采访时表示，据广州地铁公司党群办一名负责人在现场介绍，地铁文化公园站隧道主线已经贯通，目前正在进行联络道施工。大约在当天16时许，施工工人发现附近土质有异常，“地下泥土出现松动，有地下水涌出。”该负责人称，工人们马上返回地面，并对周边土质进行检测，并初步判断康王路与杉木栏路交界处有塌陷可能。

　　“我们立即就疏散了现场人员。”该负责人称，工人们来到危险路段的民居和店铺敲门，请居民尽快撤离，大约半小时后，即16时40分，现场出现第一次塌陷。

　　广州塌陷灾害频度危害近十年来明显增强

　　“广州市已发的地质灾害中，与人类活动有关的有1044宗，而地面塌陷、地面沉降地质灾害几乎均与人类工程活动有直接或间接关系。”日前，广东地质学会成立60周年大会上公布的一项研究成果显示，广州市地质灾害风险较大的区域主要分布在中心城区，从2003年至今的城市建设跨越式发展时期，使城市中心区的塌陷灾害频度和危害程度均呈现明显增强趋势。

　　该报告指出，广州市已发地面塌陷主要集中在花都区、白云区、荔湾区、增城市和从化市。其中岩溶地面塌陷占97.9%。数据显示，至2008年底，已发地面沉降总面积60.62k㎡，直接经济损失约5.5亿元，迄今尚未造成人员伤亡。非岩溶区抽排地下水引发地面沉降的现象集中出现在2000年前后，中心城区已发地面沉降16处，经济损失超过2000万元。岩溶区因抽水引发的地面沉降往往与岩溶地面塌陷相伴，或直接为地面塌陷的前期表现。（EHS中国）

　　研究表明，广州市地质灾害高易发区面积约1701.6k㎡，主要分布为：一是从化市南部和东北部国道G105线良口—吕田段沿线、省道S355高滩段沿线，白云区白云山西部，主要地质灾害有崩塌、滑坡、泥石流；二是越秀区大坦沙、白云区金沙洲、从化市东北部（良口镇石岭村、吕田镇联丰村）和花都区赤坭镇、白云国际机场，增城市北部隐伏岩溶区（派潭镇），主要地质灾害为地面塌陷；三是南沙区南部地区（鱼窝头镇、万顷沙镇、新垦镇），主要地质灾害有软土地基沉降、地面沉降。