违法驾驶至事故频发是导致拥堵重要原因

2012-10-8 09:27 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 1523 | 评论: 0 | 来自: 央视网

摘要：今年的中秋、国庆长假，全国的高速公路实行小客车免费通行，开车出行的人数明显增多。在出行高峰期间，很多高速公路出现拥堵。堵车的原因有很多，高峰出行车流集中，管理滞后通行不畅，等等。但是在很多驾车人在抱怨 ...

　　HSE资讯：今年的中秋、国庆长假，全国的高速公路实行小客车免费通行，开车出行的人数明显增多。在出行高峰期间，很多高速公路出现拥堵。堵车的原因有很多，高峰出行车流集中，管理滞后通行不畅，等等。但是在很多驾车人在抱怨车多路堵的时候，有没有想到堵车还有一个非常重要的原因。

　　交通事故频发是导致拥堵重要原因

　　假日期间记者沿京沪、沪宁、沪陕等高速公路，行程近3000公里进行调查。9月30日上午，记者从北京驶入京沪高速公路，起初比较顺畅。因为不收费，通过大羊坊收费站时没有停留。不过，随着车流密度增加，行驶缓慢，事故多起来。

　　在半个小时的行程中，记者就看到六起车辆刮蹭事故。从泗村店收费站再往南不远处，车流减慢，最后干脆就停了下来，记者询问前面的九宣闸收费站。

　　经询问知道，从堵车处九宣闸大概还有五十公里左右，因为前面事故影响车流缓慢，一些司机从车辆的空档处甚至应急车道往前挤。其中一辆车试图从一起追尾事故车旁边钻过去，可右侧的车同样想见缝插针，结果蹭在一起。

　　本来可以按照快速处理交通事故程序解决的简单问题，因为谈不拢，双方就这样把车辆停在高速主路上，完全不顾后面拥挤不堪的车流。

　　终于双方达成谅解，可前行没多久，前面又堵了起来，这次是一辆小面包车自燃。

　　九宣闸收费站位于京沪高速天津和河北交界，去年十一黄金周期间第一天因收费出现十几公里的堵车长龙，这次没有因为收费滞留车辆。

　　和去年同一天比较，车流大幅度增加和集中出行是高速路发生拥挤的主要原因，但是，道路交通事故频发也是导致拥堵重要原因。据公安机关统计，9月30日这天全国共发生7390多起，许多事故发生在高速路上，成为大拥堵的主要原因之一。相比出京方向，同样是九宣闸收费站，进京方向的车辆没有那么集中，事故也少，司机们的心情看来不错。

　　不良或违法驾驶行为导致事故频发

　　因为车多，高速路的速度慢了一些，可频发的交通事故带来的结果却是道路的严重堵塞，甚至瘫痪，交通事故绝大多数都是人们不良或违法的驾驶行为造成的。记者在几条高速线路上看到，有的车距太近，有的随意超车并线，有的超速或者低速行驶，有的强行超车。一旦由于道路变窄或者车速稍慢，一些车辆就耐不住性子，随意穿行。

　　高速公路车速快、突发情况多，稍有不慎就会发生车祸甚至危及自己和别人的安全。有一起起四车追尾事故就是由于一辆强行并道的车辆引起的，当时，救援人员正在前面不远处的应急车道处理一起大货车侧翻事故。一辆迅速接近的小汽车向左打轮躲避，因为距离太近，左侧车道司机紧急刹车，造成左侧车道四辆车追尾。而侧翻的大货司机说，他的车也是为躲避一辆失控小客车翻下路基的。

　　记者来到江苏的沪宁高速，9月30日上午，这里的长江二桥曾发生重大拥堵，大拥堵造成周边的多条高速公路不畅。据南京长江第二大桥管理公司郭爱东介绍，从9月29号到10月1号这三天总共发生了300多起交通事故，其中9月30号这一天就发生了200多起。正当记者在江苏省高速公路调度指挥中心采访的时候，刚刚通畅的长江二桥又被堵住了。

　　10月3日，记者返京再次通过前面提到的九宣闸收费站，经过了9月30日的大拥堵，双向交通高于平日但比较通畅，管理人员预测10月6、7日，还有可能出现车流集中的情况。

　　10月3日下午三点，国家交通运输部会同全国8各省市相关部门，举行电视会议，对免收小客车高速公路通行费的返程高峰提出要求。通过交通广播、电视、网络、手机短信等多种途径及时发布公路路况信息，引导公众合理选择时段、合适路线出行。

　　高速公路正在迎来返程高峰，驾车人既要选好路线、避开高峰，更要保持良好心态，杜绝不良和违法的驾驶行为，避免事故发生。给道路添堵，也会给节日的好心情添堵。人人遵守交通秩序，营造文明的出行环境，才能顺利返程，安全到家。