深圳盐田港同一货轮连续发生毒气泄漏事故

2012-8-7 14:08 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 1004 | 评论: 0 | 来自: 广州日报

摘要：4日上午8时38分，盐田港再次发生毒气泄漏事故。停靠在4号泊位的巴拿马巨型货轮，甲板前方装有单氰胺的一个集装箱再次发生泄漏，化学反应导致货柜明显变形并散发出大量浓烟和刺激性气味。事故原因正在调查中。

　　4日上午8时38分，盐田港再次发生毒气泄漏事故。停靠在4号泊位的巴拿马巨型货轮，甲板前方装有单氰胺的一个集装箱再次发生泄漏，化学反应导致货柜明显变形并散发出大量浓烟和刺激性气味。事故原因正在调查中。

　　同一货轮毒气再泄漏

　　此次发生泄漏的货轮依然是上次船舶，停靠在4号泊位同一位置，距离前次事件处理完毕时不到30小时。据了解，这艘载重量8万吨的货轮注册国籍为巴拿马，船上集装箱货物为江苏昆山某贸易公司，拟经盐田港运往新加坡，下一站为广州港。船上共有两个集装箱储存单氰胺，8月3日其中一个箱体发生泄漏后，码头、海事部门已通知化学品厂家于8月5日前来处置，没想到当天上午又发生了泄漏。

　　据船上工作人员反映，甲板上除了载有单氰胺外，泄漏的货柜周围还有数量不明的甲苯二异氰酸酯，一旦发生燃烧、爆炸，后果不敢设想。

　　未造成环境污染

　　接警后，10辆消防车、75名官兵紧急赶赴现场处置。消防官兵赶到现场时，泄漏货柜正在冒着浓烟，由于船上装载着多种危险化学品，在燃烧、爆炸危险难以估计的情况下，消防员不敢贸然登上甲板，在事故地点附近划定500米的警戒范围。

　　中午12时20分，鉴于泄漏货柜化学反应已趋于稳定，消防员决定开始实施冷却工作，派出5名攻坚队员，佩戴空隙呼吸器、穿上防化服，通过码头的桥吊升到泄漏货柜上方，投下800公斤干冰，使泄漏部位温度从70度降至30度。13时30分，消防员再次用同样方法投下了300公斤干冰，使货柜暂时保持了较稳定的低温。

　　15时10分，码头吊车将泄漏货柜吊到平板货车，将其快速运转到码头东部空旷位置一高危品处理区域，由消防员对货柜进行破拆，化学专家则组织人员做好收集处理工作。

　　至16时发稿时，险情已排除，事故未造成人员伤亡和环境污染，未对盐田港正常工作造成影响。

　　单氰胺：淡黄色液体、沸点低，45度高温以上能生成二聚物，遇火会燃烧，具有强烈的刺激性气味，吸入高浓度会引发皮炎、支气管炎、肺水肿等症状。