网友热议：汽车年检可否取消？

2012-3-31 11:37 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 1708 | 评论: 0 | 来自: 深圳之窗

摘要：青年导演张洲发微博称：“汽车年检应该取消。中国，全世界仅此一家年检汽车，所谓流程不过就是被刁难一番后收钱，其中黑洞巨大。”该微博发出不到3天，转发已近7000次，评论1300多条。汽车年检可不可以取消？汽车年 ...

　　近日，网上有关“汽车年检”的话题引起热议。青年导演张洲发微博称：“汽车年检应该取消。中国，全世界仅此一家年检汽车，所谓流程不过就是被刁难一番后收钱，其中黑洞巨大。”

　　该微博发出不到3天，转发已近7000次，评论1300多条。很多网友认为，汽车年检不过是交钱走过场。全世界难道真的只有中国一家年检汽车？汽车年检可不可以取消？汽车年检为何引起这么多人的反感？针对这些问题，记者进行了调查采访。

　　检测员正在对汽车进行年检。

　　有多少国家在年检汽车？汽车年检可不可以取消？

　　“汽车年检在美国也有啊！”年前刚从美国留学归来的龚英飒告诉记者，虽然美国各州政策不一样，但大多数的州都要求汽车年检。“比如在纽约州，所有经过注册的机动车，必须进行每12个月一次的安全检查和尾气排放检查。”

　　比亚迪通信终端事业部总经理贺涛也说，汽车年检在美国叫smogcheck，是要交钱的，也是一个产业。如果检查不过，需要花钱去修好，这是开车人应尽的责任。

　　记者了解到，开展汽车年检的，至少还有英国、德国、新西兰等国，且检测相当严格。网友colingling说，在英国，行驶两年以上的车辆每年都要做MOT测试，有了MOT文件证明才能买路税，才能合法上路。熟悉新西兰情况的网友viczhao说，在新西兰，5年以上的车每半年检一次，全车都要检查，连轮胎胎纹都要拿尺子来量，达不到深度必须要换胎才能通过。

　 汽车年检可不可以取消？

　　在多达1378条的网友评论中，“汽车年检应该取消”的意见占了上风。那么，我国的汽车年检目前可不可以取消呢？广东协德律师事务所主任律师杨永强接受采访时说，根据我国《道路交通安全法》的规定，对登记后上道路行驶的机动车，应当根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况定期进行安全技术检验，因此目前取消汽车年检存在法律障碍，首先须经全国人大对现行《道路交通安全法》进行修改才行。

　　我国法律规定，机动车自注册登记起，每隔一定期限应当进行安全技术检验。

　　记者了解到，在由国务院公布的《道路交通安全法实施条例》中，明确规定了机动车从注册登记之日起，按时进行安全技术检验的期限，其中小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

　　杨永强说，一辆机动车上路，其安全状况牵扯到司机、乘客、路人、对方车辆等多个方面。如果大量上路的机动车连最基本的年检都没有了，对社会将是严重的潜在危险。“开着这样的车上路，对车主来说也是不利的。”

　　四川遂宁市交警支队中队长王中明在得知网友提出的“汽车年检应该取消”的意见后，直说这是“乱弹琴！”他说：“审车这个环节不知道挽救了多少生命。”

　　网友中崎峻也表示，中国大多数机动车驾驶员并不具备机动车日常保养和维修的常识，更不要说动手能力了，不少车主在年检前都会去4S店等处检查或者修修小毛病，由此而言，年检在中国的存在恰恰是必要的。

　　车主为何要取消汽车年检？

　　昨天下午，记者同张洲取得联系。他说，微博中所指的“全世界仅此一家年检汽车”，指的是年检汽车的形式。他对记者说，其他国家的年检都是以检测为主，但在国内一些地方，人们遇到的却是“刁难”和“走过场”，这是根本的区别。

　　作家徐坤讲了自己的亲身经历。她说：“十几年检下来，每次都被巧立名目多收费：调大灯、紧手刹、换灭火器……”北京大学新闻与传播学院副教授阿忆也说：“他说你灯光不合格，就地高额调整，上线合格；不过你可以试着过一会儿再上一次线，准保又说不合格，又让你就地高额调整……”

　　绿野户外市场总监浦明辉在微博中透露：“刚年检完，才开了一万五的车居然都通不过年检，幸好有中介陪着，一秒钟变合格……”《北京文学》杂志社副社长吴双明也认为：汽车年检问题多，只要花钱，车不上线都能过。

　　记者发现，大多数支持取消汽车年检的网友们，其理由差不多都是认为汽车年检已经成了有关部门和车检黄牛串通一气，上下其手的过程。

　　对此，杨永强律师说，这些不法现象可能在某些地方的确存在，但人们更应当追究的是违法者的责任，而不是因此就把汽车年检一棍子打死。