C650型车床常见故障分析

2012-3-30 15:30 | 发布者: EHS最新资讯 | 查看: 1638 | 评论: 0 | 来自: 网络

摘要：1.主电动机点动启动时启动电流过大，相当于全压启动时的情况，其原因是短接限流电阻及接触器KM3线圈虽未通电吸合，但由于其主触头发生粘连而断不开，造成R被短接，使M1全压启动。应检查KM3接触器是否存在触头粘连或 ...

　　C650型车床的常见故障分析：

　　1.主电动机点动启动时启动电流过大，相当于全压启动时的情况，其原因是短接限流电阻及接触器KM3线圈虽未通电吸合，但由于其主触头发生粘连而断不开，造成R被短接，使M1全压启动。应检查KM3接触器是否存在触头粘连或衔铁机械上卡住而不能释放等情况。

　　2.主电动机正反向启动时，检测电动机定子电流的电流表度数较大，这是由于时间继电器KT延时较短，主电动机启动尚未结束，而延时时间已到，造成过早地接入电流表，使电流表度数较大。

　　3.主电动机反接制动时制动效果差。如果这一情况每次都发生，一般来说是由于速度继电器触头反力弹簧过紧，使触头过早复位断开了反接制动电路，造成反接制动效果差;若属于偶然发生，往往是由于操作不当造成的。按下停止按钮SB1时间过长，只有当松开ST61后，其常闭触头复位才接入反接制动电路，对M1进行反接制动。